" Le travail est agréable quand les collègues le sont aussi. Tout ce qui m'importe est de travailler dans une équipe soudée avec des collègues sur lesquels on peut compter à tout moment."

La journée de travail de Marco

" En tant que chauffeur je suis la plupart du temps sur la route. Dans la matinée je fais mon premier tour en livrant les grandes machines en partant de notre base de Tilburg. C'est une question de rouler, de décharger et de faire signer le contrat. Parfois je donne encore quelques petites instructions sur l'utilisation d'une machine. Pour ce faire j'ai suivi des cours et des formations complémentaires. En ce moment j'ai aussi un nouveau collègue que je mets au courant. Je fais ce travail depuis 9 ans et je connais la plupart des clients. Notre site sert surtout les entreprises de construction dans ma région, mais parfois je rends aussi visite à des particuliers. Pendant la matinée je passe chez 5 ou 6 clients. Par le fait que je travaille déjà si longtemps pour Boels, les clients directs sont pratiquement des collègues. J'aime ça. Le contact est personnel et c'est ce qui le rend le travail agréable. Si j'ai tout livré, je retourne dans mon propre site. Actuellement je suis aussi technicien, ce qui veut dire que je fais aussi des entretiens et des réparations sur les machines du site. Le planificateur prépare ma route mais j'ai la liberté de la modifier si c'est mieux. Comme je connais bien mes clients et mes trajets, je sais exactement ce qu'il y a de plus commode et comment je peux éviter p.ex. les embouteillages ou les déviations. En fin d'après-midi je fais mon tour pour récupérer des machines et les déposer à Tilburg. Le sentiment de liberté c'est ce qu'il y a de plus agréable au métier de chauffeur. Être sur la route et le contact avec les clients. Ce qui est aussi bien d'être chauffeur chez Boels est le fait d'être chez soi le soir. Je n'ai pas envie de faire des trajets internationaux, je préfère être avec ma famille le soir. Pour moi c'est l'idéal."